Vergleich Volkswagen CC I (facelift 2012) 2.0 TSI (210 Hp) DSG & Fiat Grande Punto 1.4 8V (77 Hp) 5d & Volvo 340-360 (344) 1.4 (72 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Fiat | Volvo |
| Model: | Passat CC | Punto | 340-360 |
| Generation: | CC I (facelift 2012) | Grande Punto | 340-360 (344) |
| Motor: | 2.0 TSI (210 Hp) DSG | 1.4 8V (77 Hp) 5d | 1.4 (72 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2009 Jahr | 1983 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1986 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 | |
| Sitze: | 4 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 45 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | ||
| Motorleistung: | 210 PS | 77 PS | 72 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300-6200 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 238 km/h | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | 13.2 SEC | |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1700-5200 rpm. | 115 Nm/3000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1368 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4802 mm. | 4030 mm. | |
| Breite: | 1855 mm. | 1687 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | ||
| Höhe: | 1417 mm. | 1490 mm. | |
| Radstand: | 2711 mm. | 2510 mm. | |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1473 mm. | |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1466 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.6 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 9.9 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | 275 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1030 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | ||
| Höchstgewicht: | 1990 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1460 kg. | 1105 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 175/65 R 15 H; 185/65 R 15 H | ||
| Felgen Größe: | R15 |