Vergleich Volkswagen CC I (facelift 2012) 2.0 TDI (177 Hp) & Ford Mustang V (facelift 2009) GT 5.0 V8 (412 Hp) & Audi S6 (4A,C4) 2.2i 20V Turbo (230 Hp) quattro Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Ford | Audi |
| Model: | Passat CC | Mustang | S6 |
| Generation: | CC I (facelift 2012) | Mustang V (facelift 2009) | S6 (4A,C4) |
| Motor: | 2.0 TDI (177 Hp) | GT 5.0 V8 (412 Hp) | 2.2i 20V Turbo (230 Hp) quattro Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2010 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | 16.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 9 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 61 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | 122 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 412 PS | 230 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6500 rpm | 5900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | 236 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 8.1 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. | 529 Nm @ 4250 rpm. | 350 Nm/1950 rpm. |
| Modell Motor: | Coyote | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 4951 cm3 | 2226 cm3 |
| Motoröl: | 7.6 l | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 12.3 l | 9.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 9.3 | |
| Hub: | 92.7 mm. | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 92.2 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 6 |
| Länge: | 4802 mm. | 4778 mm. | 4797 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1877 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1831 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | 2035 mm. | 2013 mm. |
| Höhe: | 1417 mm. | 1417 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 2711 mm. | 2720 mm. | 2692 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1582 mm. | 1556 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1598 mm. | 1525 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | 165 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.6 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 9.9 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | 379 l | 510 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1010 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | ||
| Höchstgewicht: | 1990 kg. | 2235 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1490 kg. | 1635 kg. | 1685 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.2 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 454 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 R18; 245/45 R19; 255/40 R19 | 225/50 R16 | |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8.5J x 19; 9J x 19 | 7.5J x 16 |