Vergleich Volkswagen CC I (facelift 2012) 2.0 TDI (150 Hp) 5 Seat & Land Rover Discovery Sport 2.0 (180 Hp) AWD Ingenium engine
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| Marke: | Volkswagen | Land Rover |
| Model: | Passat CC | Discovery Sport |
| Generation: | CC I (facelift 2012) | Discovery Sport |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) 5 Seat | 2.0 (180 Hp) AWD Ingenium engine |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2-5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8-4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3-4.6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 113-120 g/km | 129 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | 430 Nm |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 92.35 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4802 mm. | 4589 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | 2173 mm. |
| Höhe: | 1421 mm. | 1724 mm. |
| Radstand: | 2710 mm. | 2741 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | |
| Spur hinten: | 1557 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1498 kg. | 1775 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R18 | |
| Felgen Größe: | 8J x 18 |