Vergleich Volkswagen CC I (facelift 2012) 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION & Hyundai Kona 1.6 T-GDI (177 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Hyundai |
| Model: | Passat CC | Kona |
| Generation: | CC I (facelift 2012) | Kona |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION | 1.6 T-GDI (177 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 138 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 264 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1591 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 85.44 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4802 mm. | 4165 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1801 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | |
| Höhe: | 1417 mm. | 1565 mm. |
| Radstand: | 2711 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | 170 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.9 ° | |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 719 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | 544 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1297 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 1835 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1565 kg. | 1380-1418 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 R18 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 |