Vergleich Volkswagen CC I (facelift 2012) 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION 5 Seat & Audi TT RS Roadster (8J, facelift 2010) 2.5 TFSI plus (360 Hp) quattro
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| Marke: | Volkswagen | Audi |
| Model: | Passat CC | TT |
| Generation: | CC I (facelift 2012) | TT RS Roadster (8J, facelift 2010) |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION 5 Seat | 2.5 TFSI plus (360 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | roadster |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | 12.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 138 g/km | 212 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 360 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5500-6700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 280 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 4.4 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 465 Nm @ 1650-5400 rpm. |
| Modell Motor: | CEPB | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2480 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4802 mm. | 4198 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | 1952 mm. |
| Höhe: | 1421 mm. | 1348 mm. |
| Radstand: | 2710 mm. | 2468 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1546 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.7 ° | |
| Frontüberhang: | 911 mm. | |
| Hecküberhang: | 819 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | 250 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1830 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1510 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.7 m |
| Reifengröße: | 245/40 R18 | |
| Felgen Größe: | 9J x 18 |