Vergleich Volkswagen CC I (facelift 2012) 1.4 TSI (150 Hp) 5 Seat & Lancia Voyager 2.8 CRD MultiJet 16v (163Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Lancia |
| Model: | Passat CC | Voyager |
| Generation: | CC I (facelift 2012) | Voyager |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) 5 Seat | 2.8 CRD MultiJet 16v (163Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0-7.3 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-5.0 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5-5.8 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 76 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 127 - 134 g/km | 207 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 360 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | ENS | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 2776 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 16.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 100 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4802 mm. | 5218 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1998 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | |
| Höhe: | 1421 mm. | 1750 mm. |
| Radstand: | 2710 mm. | 3078 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1663 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1645 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | 934 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4100 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Threaded Verbundlenkerachse | |
| Höchstgewicht: | 2790 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2242 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 68 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 12.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R18 | |
| Felgen Größe: | 8J x 18 |