Vergleich Volkswagen CC I (facelift 2012) 1.4 TSI (150 Hp) 5 Seat & Kia Carens IV 1.7 CRDI (141 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Kia |
| Model: | Passat CC | Carens |
| Generation: | CC I (facelift 2012) | Carens IV |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) 5 Seat | 1.7 CRDI (141 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | MPV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0-7.3 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-5.0 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5-5.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 127 - 134 g/km | 126 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 141 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 340 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1685 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 77.2 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4802 mm. | 4525 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1805 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | |
| Höhe: | 1421 mm. | 1610 mm. |
| Radstand: | 2710 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1563-1573 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1576-1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Frontüberhang: | 940 mm. | |
| Hecküberhang: | 835 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | 536/492 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1694/1650 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2110/2250 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1492-1617/1516-1641 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R18 | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/45 R18; |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 6,5J x 16; 7J x 17; 7,5J x 18 |