Vergleich Volkswagen Caddy (Typ 2K facelift 2010) 2.0 TDI (140 Hp) & Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 Hp) MHEV DCT
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| Marke: | Volkswagen | Hyundai |
| Model: | Caddy | i30 |
| Generation: | Caddy (Typ 2K facelift 2010) | i30 III (facelift 2020) |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) | 1.0 T-GDi (120 Hp) MHEV DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO 6d |
| CO2-Emissionen: | 147 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750-2500 rpm. | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | CFHC | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4406 mm. | 4340 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1795 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | |
| Höhe: | 1823 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2681 mm. | 2650 mm. |
| Bodenfreiheit: | 159 mm. | |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 847 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 918 l | 395 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3200 l | 1301 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2172 kg. | 1830 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1425 kg. | 1246 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | 300 kg. |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6J x 16; 6J x 17 |