Vergleich Volkswagen Caddy (Typ 2K facelift 2010) 2.0 TDI (140 Hp) BMT DSG & Volkswagen Golf IV Variant (1J5) 1.6 FSI (110 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Caddy | Golf |
| Generation: | Caddy (Typ 2K facelift 2010) | Golf IV Variant (1J5) |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) BMT DSG | 1.6 FSI (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 194 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 11.7 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750-2500 rpm. | 155 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | CFHC | BAD |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 12 |
| Hub: | 95.5 mm. | 86.9 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4406 mm. | 4397 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | |
| Höhe: | 1823 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2681 mm. | |
| Spur vorne: | 1513 mm. | |
| Spur hinten: | 1494 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 159 mm. | |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 847 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 918 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2194 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1469 kg. | 1257 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6J x 16; 6J x 17 | R15 |