Vergleich Volkswagen Caddy Maxi (Typ 2K facelift 2010) 2.0 TDI (140 Hp) BMT DSG & Volkswagen T-Roc 2.0 TDI (190 Hp) 4MOTION DSG
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Caddy | T-Roc |
| Generation: | Caddy Maxi (Typ 2K facelift 2010) | T-Roc |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) BMT DSG | 2.0 TDI (190 Hp) 4MOTION DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | 134 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 216 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 7.2 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750-2500 rpm. | 400 Nm @ 1900-3300 rpm. |
| Modell Motor: | CFHC | DFH |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 7 DSG |
| Länge: | 4876 mm. | 4234 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1819 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | |
| Höhe: | 1836 mm. | 1573 mm. |
| Radstand: | 3006 mm. | 2593 mm. |
| Spur vorne: | 1538-1546 mm. | |
| Spur hinten: | 1539-1547 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 157 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.5 ° | |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 992 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1650 l | 392 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4130 l | 1237 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2349 kg. | 2060 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1527 kg. | 1480 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6J x 16; 6J x 17 | 7J x 17 |