Vergleich Volkswagen Caddy Maxi (Typ 2K facelift 2010) 1.6 TDI (102 Hp) & Ford Ranger III Double Cab (facelift 2019) 2.0 EcoBlue (170 Hp) 4x4
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| Marke: | Volkswagen | Ford |
| Model: | Caddy | Ranger |
| Generation: | Caddy Maxi (Typ 2K facelift 2010) | Ranger III Double Cab (facelift 2019) |
| Motor: | 1.6 TDI (102 Hp) | 2.0 EcoBlue (170 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 6.9-7.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 80 l |
| adBlue-Tank: | 20 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 152 g/km | 179-188 g/km |
| Motorleistung: | 102 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-2500 rpm. | 420 Nm |
| Modell Motor: | CAYD | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4876 mm. | 5282-5359 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1977 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | 2163 mm. |
| Höhe: | 1836 mm. | 1815-1821 mm. |
| Radstand: | 3006 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | |
| Spur hinten: | 1560 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 157 mm. | 232-237 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 24.0-25.0 ° | |
| Steigwinkel: | 35.0 ° | |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 992 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1650 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4130 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2310 kg. | 3270 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1485 kg. | 2130-2182 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 12.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 255/70 R16; 265/65 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6J x 16; 6J x 17 | 7J x 16; 8J x 17 |