Vergleich Volkswagen Caddy Maxi Life (Typ 2K) 2.0 TDI (140 Hp) & Ford Fusion II (facelift 2016) 1.5 EcoBoost (181 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Ford |
| Model: | Caddy | Fusion |
| Generation: | Caddy Maxi Life (Typ 2K) | Fusion II (facelift 2016) |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) | 1.5 EcoBoost (181 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 167 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 221 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750-2500 rpm. | 251 Nm @ 4320 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18.5 | 10 |
| Hub: | 95.5 mm. | 76.45 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4875 mm. | 4872 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | 2121 mm. |
| Höhe: | 1834 mm. | 1478 mm. |
| Radstand: | 3002 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1537 mm. | 1593 mm. |
| Spur hinten: | 1542 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 173 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 993 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 453 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2360 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1659-1752 kg. | 1575 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1440 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/50 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | R17 |