Vergleich Volkswagen Caddy Maxi Life (Typ 2K) 1.6i (102 Hp) & Volkswagen T-Roc 1.6 TDI (116 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Caddy | T-Roc |
| Generation: | Caddy Maxi Life (Typ 2K) | T-Roc |
| Motor: | 1.6i (102 Hp) | 1.6 TDI (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 6d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | 113 g/km |
| Motorleistung: | 102 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 164 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.3 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 148 Nm/3800 rpm. | 250 Nm @ 1750-3200 rpm. |
| Modell Motor: | DGTE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 77.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4875 mm. | 4234 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1819 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | |
| Höhe: | 1834 mm. | 1573 mm. |
| Radstand: | 3002 mm. | 2590 mm. |
| Spur vorne: | 1537 mm. | 1538-1546 mm. |
| Spur hinten: | 1542 mm. | 1533-1541 mm. |
| Bodenfreiheit: | 173 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.8 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 993 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 445 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | 1290 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2264 kg. | 1890 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1558-1664 kg. | 1395 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1340 kg. | 1800 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1040 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | 690 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |