Vergleich Volkswagen Caddy IV panel van 2.0 TDI (102 Hp) DSG & Dodge Durango III (facelift 2021) 3.6 PENTASTAR V6 (293 Hp) AWD TORQUEFLITE
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| Marke: | Volkswagen | Dodge |
| Model: | Caddy | Durango |
| Generation: | Caddy IV panel van | Durango III (facelift 2021) |
| Motor: | 2.0 TDI (102 Hp) DSG | 3.6 PENTASTAR V6 (293 Hp) AWD TORQUEFLITE |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 93.1 l |
| adBlue-Tank: | 9 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | |
| Motorleistung: | 102 PS | 293 PS |
| Maximale Leistung in: | 2900-4000 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 171 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1300-2800 rpm. | 353 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | Pentastar | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 3604 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 9.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 8 |
| Länge: | 4408 mm. | 5101 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1924 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | 2172 mm. |
| Höhe: | 1823 mm. | 1851 mm. |
| Radstand: | 2682 mm. | 3042 mm. |
| Spur vorne: | 1623 mm. | |
| Spur hinten: | 1637 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 166 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.1 ° | |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 847 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 487 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3200 l | 2410 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2177 kg. | 2948 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1433-1455 kg. | 2189 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 12.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2812 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 265/60 R18; 265/50 R20 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 8J x 18; 8J x 20 |