Vergleich Volkswagen Caddy IV panel van 2.0 TDI (102 Hp) BlueMotion & Ford Fusion II (facelift 2016) 2.0 (188 Hp) Atkinson Hybrid eCVT
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| Marke: | Volkswagen | Ford |
| Model: | Caddy | Fusion |
| Generation: | Caddy IV panel van | Fusion II (facelift 2016) |
| Motor: | 2.0 TDI (102 Hp) BlueMotion | 2.0 (188 Hp) Atkinson Hybrid eCVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 53 l |
| adBlue-Tank: | 9 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |
| Motorleistung: | 102 PS | 141 PS |
| Maximale Leistung in: | 2900-4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.0 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1300-2800 rpm. | 175 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | iVCT, DOHC, Atkinson cycle | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.3 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 87.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 120 | |
| Akkukapazität: | 1.4 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 175 Nm/4000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 141 PS | |
| Systemleistung: | 188 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | eCVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4408 mm. | 4872 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | 2121 mm. |
| Höhe: | 1823 mm. | 1473 mm. |
| Radstand: | 2682 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | |
| Spur hinten: | 1575 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 166 mm. | |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 847 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1360 kg. | 1664 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | R17 |