Vergleich Volkswagen Caddy IV panel van 1.4 TSI (125 Hp) & Chrysler Pacifica II 3.6 V6 (264 Hp) Hybrid CVT
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| Marke: | Volkswagen | Chrysler |
| Model: | Caddy | Pacifica (crossover) |
| Generation: | Caddy IV panel van | Pacifica II |
| Motor: | 1.4 TSI (125 Hp) | 3.6 V6 (264 Hp) Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Minivan |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 2 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 2.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 64.3 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 264 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | |
| Drehmoment: | 220 Nm/1500-3500 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 3605 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Hybrid |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 12.5 |
| Hub: | 80 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 96 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 51 km | |
| Elektromotorleistung: | 116 | |
| Akkukapazität: | 16 kWh | |
| Systemleistung: | 264 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4408 mm. | 5176 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 2022 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | 2297 mm. |
| Höhe: | 1823 mm. | 1777 mm. |
| Radstand: | 2682 mm. | 3089 mm. |
| Spur vorne: | 1734 mm. | |
| Spur hinten: | 1735 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 166 mm. | 130 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.5 ° | |
| Frontüberhang: | 879 mm. | 960 mm. |
| Hecküberhang: | 847 mm. | 1127 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 915 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3200 l | 3979 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2068 kg. | 2858 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1329-1347 kg. | 2262 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 12.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/65 R17; 235/60 R18; 245/50 R20 |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 20 |