Vergleich Volkswagen Caddy IV panel van 1.4 TSI (125 Hp) DSG & Mazda 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1) 2.0 (141 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Mazda |
| Model: | Caddy | 6 |
| Generation: | Caddy IV panel van | 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1) |
| Motor: | 1.4 TSI (125 Hp) DSG | 2.0 (141 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 64 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 133 g/km | 203 g/km |
| Motorleistung: | 125 PS | 141 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm/1500-3500 rpm. | 181 Nm @ 4100 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.8 |
| Hub: | 80 mm. | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4408 mm. | 4700 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1823 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2682 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1550 mm. | |
| Spur hinten: | 1550 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 166 mm. | 130 mm. |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 847 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3200 l | 1712 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2095 kg. | 1905 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1363-1383 kg. | 1335 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | 550 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 195/65 R15 V |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | R15 |