Vergleich Volkswagen Caddy IV panel van 1.4 TSI (125 Hp) DSG & BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 28i (245 Hp) xDrive Automatic
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| Marke: | Volkswagen | BMW |
| Model: | Caddy | X3 |
| Generation: | Caddy IV panel van | X3 (F25 LCI, facelift 2014) |
| Motor: | 1.4 TSI (125 Hp) DSG | 28i (245 Hp) xDrive Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 67 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 133 g/km | 169 g/km |
| Motorleistung: | 125 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5000-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 6.5 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm/1500-3500 rpm. | 350 Nm @ 1250-4800 rpm. |
| Modell Motor: | N20B20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 |
| Hub: | 80 mm. | 90.1 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 8 |
| Länge: | 4408 mm. | 4657 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1881 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1823 mm. | 1661 mm. |
| Radstand: | 2682 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1616 mm. | |
| Spur hinten: | 1632 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 166 mm. | 204 mm. |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 847 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3200 l | 1600 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2095 kg. | 2360 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1363-1383 kg. | 1770 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 225/60 R17 99V |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | 7.5J x 17 |