Vergleich Volkswagen Caddy IV Maxi panel van 2.0 TDI (150 Hp) DSG & Volkswagen Golf VII Variant (facelift 2017) 1.4 TSI (150 Hp) DSG
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Caddy | Golf |
| Generation: | Caddy IV Maxi panel van | Golf VII Variant (facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) DSG | 1.4 TSI (150 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 6.2-6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 4.4-4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 5.0-5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 9 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | 116-119 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm/1750-3000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CZDA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 7 DSG |
| Länge: | 4878 mm. | 4567 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | 2027 mm. |
| Höhe: | 1836 mm. | 1515 mm. |
| Radstand: | 3006 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | |
| Spur hinten: | 1520 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 163 mm. | 140 mm. |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 993 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 605 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4200 l | 1620 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2333 kg. | 1890 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1532-1556 kg. | 1282 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 670 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | 6.5 J x 16 |