Vergleich Volkswagen Bora Variant (1J6) 2.0 (115 Hp) Automatic & Fiat Fullback Double Cab LX 2.4d (181 Hp) AWD
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| Marke: | Volkswagen | Fiat |
| Model: | Bora | Fullback |
| Generation: | Bora Variant (1J6) | Fullback Double Cab |
| Motor: | 2.0 (115 Hp) Automatic | LX 2.4d (181 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 180 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 179 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 2400 rpm. | 430 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | AEG, APK, AQY | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2442 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kühlmittel: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4409 mm. | 5305 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1815 mm. |
| Höhe: | 1485 mm. | 1780 mm. |
| Radstand: | 2515 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1513 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1494 mm. | 1515 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Rampenwinkel: | 24 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Frontüberhang: | 885 mm. | |
| Hecküberhang: | 1420 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | 2905 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1292 kg. | 1875 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 245/70 R16; 245/65 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | R16; R17 |