Vergleich Volkswagen Bora Variant (1J6) 1.9 TDI (110 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W205) AMG C 63 S (510 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Model: | Bora | C-class |
| Generation: | Bora Variant (1J6) | C-class (W205) |
| Motor: | 1.9 TDI (110 Hp) | AMG C 63 S (510 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | 11.0-10.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 6.9-6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4-8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 66 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 195-192 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 510 PS |
| Maximale Leistung in: | 4150 rpm | 5500-6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 4.0 SEC |
| Drehmoment: | 235 Nm @ 1900 rpm. | 700 Nm/1750-4500 rpm. |
| Modell Motor: | AHF, ASV | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 3982 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 19.5 | 10.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7-G sport |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4409 mm. | 4686 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1485 mm. | 1442 mm. |
| Radstand: | 2515 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1513 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1494 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 92 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.2 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 435 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | 2180 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1300 kg. | 1730 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.29 m | |
| Reifengröße: | 195/65R15 | 245/35 ZR 19; 265/35 ZR 19 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | R19 |