Vergleich Volkswagen Bora Variant (1J6) 1.8i Turbo 20V (180 Hp) & SsangYong Rodius II 200 CDI (155 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Volkswagen | SsangYong |
| Model: | Bora | Rodius |
| Generation: | Bora Variant (1J6) | Rodius II |
| Motor: | 1.8i Turbo 20V (180 Hp) | 200 CDI (155 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 10.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 212 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 155 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3400-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 228 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | |
| Drehmoment: | 235 Nm @ 1950 rpm. | 360 Nm/1500-2800 rpm. |
| Modell Motor: | AUQ | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 16.5 |
| Hub: | 86.4 mm. | 85.6 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 86.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 5 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4409 mm. | 5130 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1915 mm. |
| Höhe: | 1485 mm. | 1815-1850 mm. |
| Radstand: | 2515 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1513 mm. | 1610 mm. |
| Spur hinten: | 1494 mm. | 1620 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.6 ° | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 1155 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 2850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1495 kg. | 2104-2173 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/60 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.0J x 17 |