Vergleich Volkswagen Bora III C-Trek (China) 1.4 230TSI (131 Hp) DSG & Mercedes-Benz S-class (W221) S 500 (388 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Model: | Bora | S-class |
| Generation: | Bora III C-Trek (China) | S-class (W221) |
| Motor: | 1.4 230TSI (131 Hp) DSG | S 500 (388 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.4-17.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 8.5-8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 11.7-11.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 90 l |
| CO2-Emissionen: | 279-283 g/km | |
| Motorleistung: | 131 PS | 388 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 5.4 SEC |
| Drehmoment: | 225 Nm @ 1400-3500 rpm. | 530 Nm @ 2800 rpm. |
| Modell Motor: | EA211 | M 273.961 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 5461 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | |
| Hub: | 90.5 mm. | |
| Bohrung: | 98 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 7G-TRONIC |
| Länge: | 4559 mm. | 5079 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1872 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2115 mm. | |
| Höhe: | 1487 mm. | 1473 mm. |
| Radstand: | 2614 mm. | 3035 mm. |
| Spur vorne: | 1604 mm. | |
| Spur hinten: | 1606 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 132 mm. | |
| Frontüberhang: | 871 mm. | |
| Hecküberhang: | 1173 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 589 l | 560 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1507 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Pneumatische elastische Element |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Pneumatische elastische Element |
| Höchstgewicht: | 2545 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1355 kg. | 1865 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Reifengröße: | 235/55 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 | 8J x 17 |