Vergleich Volkswagen Bora III C-Trek (China) 1.4 230TSI (131 Hp) DSG & Mercedes-Benz A-class Coupe (C169) A 170 (115 Hp) Autotronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Model: | Bora | A-class |
| Generation: | Bora III C-Trek (China) | A-class Coupe (C169) |
| Motor: | 1.4 230TSI (131 Hp) DSG | A 170 (115 Hp) Autotronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 131 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 225 Nm @ 1400-3500 rpm. | 155 Nm @ 3500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | EA211 | M 266.940 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1699 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 78.5 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 7 Autotronic |
| Länge: | 4559 mm. | 3838 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1764 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1838 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1975 mm. | |
| Höhe: | 1487 mm. | 1593 mm. |
| Radstand: | 2614 mm. | 2568 mm. |
| Spur vorne: | 1556 mm. | |
| Spur hinten: | 1551 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 132 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 589 l | 435 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1507 l | 1370 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1770 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1355 kg. | 1204 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 595 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R17 | 6J x 15 |