Vergleich Volkswagen Bora (1J2) 1.9 TDI (130 Hp) Tiptronic & Toyota Vanguard 240S (170 Hp) CVT-i
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| Marke: | Volkswagen | Toyota |
| Model: | Bora | Vanguard |
| Generation: | Bora (1J2) | Vanguard |
| Motor: | 1.9 TDI (130 Hp) Tiptronic | 240S (170 Hp) CVT-i |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 178 g/km | 179 g/km |
| Motorleistung: | 130 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 310 Nm @ 1900 rpm. | 224 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | ASZ | 2AZ-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 2362 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 19 | 9.8 |
| Hub: | 95.5 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 88.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 Tiptronic | 1 CVT-i |
| Länge: | 4376 mm. | 4570 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2018 mm. | |
| Höhe: | 1446 mm. | 1685-1690 mm. |
| Radstand: | 2519 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1513 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1494 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 785 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 1905-1945 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1486 kg. | 1530-1560 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 225/65 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 7J x 17 |