Vergleich Volkswagen Bora (1J2) 1.9 TDI (130 Hp) Tiptronic & BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 35d (313 Hp) xDrive Automatic & Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) A 250 (211 Hp) DCT
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| Marke: | Volkswagen | BMW | Mercedes-Benz |
| Model: | Bora | X3 | A-class |
| Generation: | Bora (1J2) | X3 (F25 LCI, facelift 2014) | A-class (W176 facelift 2015) |
| Motor: | 1.9 TDI (130 Hp) Tiptronic | 35d (313 Hp) xDrive Automatic | A 250 (211 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 7.9-7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 4.9-4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 6.0-5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 67 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 50 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 3 | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 178 g/km | 157 g/km | 139-136 g/km |
| Motorleistung: | 130 PS | 313 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 245 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 5.3 SEC | 6.4 SEC |
| Drehmoment: | 310 Nm @ 1900 rpm. | 630 Nm @ 1500-2500 rpm. | 350 Nm/1200-4000 rpm. |
| Modell Motor: | ASZ | N57D30 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 2993 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | 12.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 19 | 16.5 | 9.8 |
| Hub: | 95.5 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 Tiptronic | 8 | 7 G-DCT |
| Länge: | 4376 mm. | 4657 mm. | 4299 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1881 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2018 mm. | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1446 mm. | 1661 mm. | 1433 mm. |
| Radstand: | 2519 mm. | 2810 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1513 mm. | 1594 mm. | 1553 mm. |
| Spur hinten: | 1494 mm. | 1610 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 204 mm. | 93 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.7 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.3 ° | ||
| Rampenwinkel: | 9.3 ° | ||
| Frontüberhang: | 913 mm. | ||
| Hecküberhang: | 687 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | 550 l | 341 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 785 l | 1600 l | 1157 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 2440 kg. | 1960 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1486 kg. | 1860 kg. | 1360 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.9 m | 11.00 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 2400 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 750 kg. | 715 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 245/50 R18 100W | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 8.0J x 18 | R17 |