Vergleich Volkswagen Bora (1J2) 1.9 TDI (130 Hp) 4MOTION & Ford Mustang VI 3.7 V6 (304 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Ford |
| Model: | Bora | Mustang |
| Generation: | Bora (1J2) | Mustang VI |
| Motor: | 1.9 TDI (130 Hp) 4MOTION | 3.7 V6 (304 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO III | |
| CO2-Emissionen: | 167 g/km | |
| Motorleistung: | 130 PS | 304 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | |
| Drehmoment: | 310 Nm/1900 rpm. | 366 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | ASZ | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 3726 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 11.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 19 | 10.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 86.7 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 95.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4376 mm. | 4783 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1915 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2080 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2018 mm. | |
| Höhe: | 1446 mm. | 1382 mm. |
| Radstand: | 2519 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1513 mm. | 1582 mm. |
| Spur hinten: | 1494 mm. | 1648 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 670 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1417 kg. | 1599 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 235/55 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | R17 |