Vergleich Volkswagen Bora (1J2) 1.9 TDI (115 Hp) 4MOTION & Volkswagen Polo VI 1.0 TSI (115 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Bora | Polo |
| Generation: | Bora (1J2) | Polo VI |
| Motor: | 1.9 TDI (115 Hp) 4MOTION | 1.0 TSI (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 63 l | 40 l |
| Abgasnorm: | EURO III | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 167 g/km | 105 g/km |
| Motorleistung: | 115 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 310 Nm/1900 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CHZJ, DKJA, DKRA, DKRF | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4376 mm. | 4053 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2018 mm. | |
| Höhe: | 1446 mm. | 1461 mm. |
| Radstand: | 2519 mm. | 2548 mm. |
| Spur vorne: | 1513 mm. | 1499-1525 mm. |
| Spur hinten: | 1494 mm. | 1483-1509 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | 351 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 670 l | 1125 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 1620 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1155 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 570 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 50 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 5.5 J x 15 |