Vergleich Volkswagen Beetle Convertible (A5) 2.0 TDI (110 Hp) DSG & BMW Z4 (E89) 23i (204 Hp) sDrive
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| Marke: | Volkswagen | BMW |
| Model: | Beetle | Z4 |
| Generation: | Beetle Convertible (A5) | Z4 (E89) |
| Motor: | 2.0 TDI (110 Hp) DSG | 23i (204 Hp) sDrive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Cabriolet |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 242 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 6.6 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1750-3000 rpm. | 250 Nm @ 2750 rpm. |
| Modell Motor: | CUAA | N52B25 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2497 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 7 l |
| Kühlmittel: | 8.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.8 | 11 |
| Hub: | 95.5 mm. | 78.8 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4278 mm. | 4239 mm. |
| Breite: | 1808 mm. | 1790 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2021 mm. | |
| Höhe: | 1473 mm. | 1291 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2496 mm. |
| Spur vorne: | 1578 mm. | 1511 mm. |
| Spur hinten: | 1554 mm. | 1537 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 11 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | 180 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 310 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 1735 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1505 kg. | 1480 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 9.8 m |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 235/45 R18 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 8J x 18 | 8J x 17 |