Vergleich Volkswagen Arteon (facelift 2020) 2.0 TDI (150 Hp) SCR DSG & BMW 7 Series (F01 LCI, facelift 2012) 730i (258 Hp) Steptronic & Audi A3 Cabrio (8V) 2.0 TDI (184 Hp) clean diesel quattro S-tronic
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| Marke: | Volkswagen | BMW | Audi |
| Model: | Arteon | 7 Series | A3 |
| Generation: | Arteon (facelift 2020) | 7 Series (F01 LCI, facelift 2012) | A3 Cabrio (8V) |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) SCR DSG | 730i (258 Hp) Steptronic | 2.0 TDI (184 Hp) clean diesel quattro S-tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2012 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet | |
| Türen: | 5 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.8 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.9 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.265 | 0.30 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.2 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 4.8 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.9 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 258 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 3500-4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 250 km/h | 237 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | 7.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 128 g/km | ||
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1600-2750 rpm. | 310 Nm @ 2600-3000 rpm. | 380 Nm/1750-3250 rpm. |
| Modell Motor: | DBGA, DBGC, DCYA, DFGA | N52B30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2996 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 6.5 l | 4.6 l |
| Kühlmittel: | 9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.7 | 15.8 | |
| Hub: | 88 mm. | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 8 Steptronic | 6 S-tronic |
| Länge: | 4866 mm. | 5079 mm. | 4421 mm. |
| Breite: | 1871 mm. | 1902 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | ||
| Höhe: | 1460 mm. | 1471 mm. | 1409 mm. |
| Radstand: | 2835 mm. | 3070 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1587-1591 mm. | 1611 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1576-1580 mm. | 1650 mm. | 1526 mm. |
| Frontüberhang: | 869 mm. | ||
| Hecküberhang: | 957 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 563 l | 320 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1557 l | 678 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 2505 kg. | 2090 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1575 kg. | 1840 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 730 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R 17 | 245/55 R17 102W | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 8J x 17 | 7.0J x 16 |