Vergleich Volkswagen Arteon 2.0 TSI (268 Hp) Automatic & Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI (150 Hp) ACT OPF
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Arteon | T-Roc |
| Generation: | Arteon | T-Roc Cabriolet |
| Motor: | 2.0 TSI (268 Hp) Automatic | 1.5 TSI (150 Hp) ACT OPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | 6.7-6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 4.8-5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 5.5-5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | |
| CO2-Emissionen: | 125-130 g/km | |
| Motorleistung: | 268 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1950 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | DLRB | DPCA |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 4.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4862 mm. | 4268 mm. |
| Breite: | 1871 mm. | 1811 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1998 mm. | |
| Höhe: | 1435 mm. | 1522 mm. |
| Radstand: | 2837 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1587 mm. | 1538-1546 mm. |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1539-1547 mm. |
| Bodenfreiheit: | 138 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 770 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1557 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1658 kg. | 1449 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R18 96H; 245/40 R19 94H; 245/35 R20 95H | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20 | 7J x 17 |