Vergleich Volkswagen Amarok Single Cab 2.0 TDI (180 Hp) BMT & Nissan Pulsar (N15) 1.8 i 16V (125 Hp) & Toyota Sequoia II 5.7L V8 (381 Hp) 4WD
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| Marke: | Volkswagen | Nissan | Toyota |
| Model: | Amarok | Pulsar | Sequoia |
| Generation: | Amarok Single Cab | Pulsar (N15) | Sequoia II |
| Motor: | 2.0 TDI (180 Hp) BMT | 1.8 i 16V (125 Hp) | 5.7L V8 (381 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1995 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan | Geländewagen |
| Türen: | 2 | 4 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0-8.5 l/100 km. | 18.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5-7.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0-7.5 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 100 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 185-197 g/km | ||
| Motorleistung: | 180 PS | 125 PS | 381 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178-183 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0-10.4 SEC | 6.7 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1500-2250 rpm. | 161 Nm/4400 rpm. | |
| Modell Motor: | CNEA, CSHA | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1769 cm3 | |
| Motoröl: | 7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | - |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 88 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 80 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 5181 mm. | 5210 mm. | |
| Breite: | 1944 mm. | 2029 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2228 mm. | ||
| Höhe: | 1820 mm. | 1895 mm. | |
| Radstand: | 3095 mm. | 3099 mm. | |
| Spur vorne: | 1725 mm. | ||
| Spur hinten: | 1725 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | ||
| Rampenwinkel: | 23 ° | ||
| Frontüberhang: | 898 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1188 mm. | ||
| Wattiefe: | 500 mm. | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 3040 kg. | 4354 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1816 kg. | 2735 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.95 m | ||
| Reifengröße: | 275/65R18; 275/55R20 |