Vergleich Volkswagen Amarok Single Cab 2.0 TDI (140 Hp) & Peugeot 308 I 1.6I 16V THP Auto (150 Hp) 3d
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| Marke: | Volkswagen | Peugeot |
| Model: | Amarok | 308 |
| Generation: | Amarok Single Cab | 308 I |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) | 1.6I 16V THP Auto (150 Hp) 3d |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8-9.3 l/100 km. | 11.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2-6.7 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2-7.7 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 189-202 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 163-168 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6-13.0 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1600-2250 rpm. | 240 Nm/1600 rpm. |
| Modell Motor: | CNFB | EP6DT |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5181 mm. | 4276 mm. |
| Breite: | 1944 mm. | 1815 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2228 mm. | |
| Höhe: | 1820 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 3095 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1526 mm. | |
| Spur hinten: | 1521 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1188 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 348 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1201 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Wishbone |
| Hinterachse: | Blattfedern | Trailing |
| Höchstgewicht: | 3040 kg. | 1842 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1756 kg. | 1418 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.95 m | |
| Reifengröße: | 195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17; 225/40R18 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 6,5Jx15, 7Jx16 |