Vergleich Volkswagen Amarok Single Cab 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION & Audi A7 Sportback (C8) 55 TFSI e (367 Hp) PHEV quattro S tronic & Seat Ibiza IV SC (facelift 2015) 1.0 Eco TSI (110 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Audi | Seat |
| Model: | Amarok | A7 | Ibiza |
| Generation: | Amarok Single Cab | A7 Sportback (C8) | Ibiza IV SC (facelift 2015) |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION | 55 TFSI e (367 Hp) PHEV quattro S tronic | 1.0 Eco TSI (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2019 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe | |
| Türen: | 2 | 5 | 3 |
| Sitze: | 2 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1-9.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3-6.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3-7.8 l/100 km. | 1.9 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 52 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 192-205 g/km | 44 g/km | 99 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 252 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5000-6000 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 161-166 km/h | 250 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8-13.2 SEC | 5.7 SEC | 9.2 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1600-2250 rpm. | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 200 Nm/2000-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CNFB | DLGA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1984 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 74.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 40 km | ||
| Stromverbrauch: | 17.5-18.1 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 143 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 350 Nm | ||
| Akkukapazität: | 14.1 kWh | ||
| Systemleistung: | 367 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 500 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 5181 mm. | 4969 mm. | 4043 mm. |
| Breite: | 1944 mm. | 1908 mm. | 1693 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2228 mm. | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1820 mm. | 1422 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 3095 mm. | 2926 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1651 mm. | 1465 mm. | |
| Spur hinten: | 1637 mm. | 1457 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | ||
| Rampenwinkel: | 23 ° | ||
| Frontüberhang: | 898 mm. | 927 mm. | |
| Hecküberhang: | 1188 mm. | 1116 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 292 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3040 kg. | 2650 kg. | 1600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1874 kg. | 2065 kg. | 1034 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.95 m | 12.4 m | 10 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/45 R19 102Y XL | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19 | R15; R16; R17 |