Vergleich Volkswagen Amarok Double Cab (facelift 2016) 3.0 V6 TDI (204 Hp) 4MOTION Automatic & Volkswagen Passat CC I 1.8 TSI (160 Hp) DSG
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Amarok | Passat CC |
| Generation: | Amarok Double Cab (facelift 2016) | Passat CC I |
| Motor: | 3.0 V6 TDI (204 Hp) 4MOTION Automatic | 1.8 TSI (160 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3-8.6 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1-7.3 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5-7.8 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 13 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 196-204 g/km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000-4500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184-186 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0-9.1 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1250-2750 rpm. | 250 Nm/1500 rpm. |
| Modell Motor: | DDXB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 7 |
| Länge: | 5254 mm. | 4799 mm. |
| Breite: | 1954 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2228 mm. | |
| Höhe: | 1834 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 3097 mm. | 2711 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | |
| Spur hinten: | 1559 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Rampenwinkel: | 15.6 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1259 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2920 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2053 kg. | 1505 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.95 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 245/65 R17 | 235/45R17 |
| Felgen Größe: | R17 |