Vergleich Volkswagen Amarok Double Cab (facelift 2016) 3.0 V6 TDI (163 Hp) 4MOTION & Volkswagen Gol (G5) III (facelift 2013) 1.0 Total Flex (72 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Amarok | Gol |
| Generation: | Amarok Double Cab (facelift 2016) | Gol (G5) III (facelift 2013) |
| Motor: | 3.0 V6 TDI (163 Hp) 4MOTION | 1.0 Total Flex (72 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.1-10.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3-7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3-8.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| adBlue-Tank: | 13 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 219-234 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 72 PS |
| Maximale Leistung in: | 2750-4500 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 171-178 km/h | 163 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7-10.0 SEC | 13.4 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1250-2500 rpm. | 95 Nm @ 3850 rpm. |
| Modell Motor: | DDXA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 12.7 | |
| Hub: | 70.6 mm. | |
| Bohrung: | 67.1 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 5254 mm. | 3895 mm. |
| Breite: | 1954 mm. | 1656 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2228 mm. | 1893 mm. |
| Höhe: | 1834 mm. | 1464 mm. |
| Radstand: | 3097 mm. | 2465 mm. |
| Spur vorne: | 1429 mm. | |
| Spur hinten: | 1417 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | 163 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Rampenwinkel: | 15.6 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1259 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2920 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2027 kg. | 947 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.95 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 200 kg. |
| Reifengröße: | 245/65 R17 | 175/70 R14; 185/60 R14 |
| Felgen Größe: | R17 | 5J x 14; 6J x 14 |