Vergleich Volkswagen Amarok Double Cab 2.0 TSI (160 Hp) & Dacia 1.5 Blue dCi (116 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Dacia |
| Model: | Amarok | Lodgy |
| Generation: | Amarok Double Cab | |
| Motor: | 2.0 TSI (160 Hp) | 1.5 Blue dCi (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | MPV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.2-5.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 228 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 138-142 g/km | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1600-3750 rpm. | 260 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | CFPA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 6.5-7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 5254 mm. | 4498 mm. |
| Breite: | 1944 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2228 mm. | 2004 mm. |
| Höhe: | 1834 mm. | 1714 mm. |
| Radstand: | 3095 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1492 mm. | |
| Spur hinten: | 1478 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | 120 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.4 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | 822 mm. |
| Hecküberhang: | 1261 mm. | 866 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 827 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2617 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | unabhängig Torsionsfederung |
| Höchstgewicht: | 3040 kg. | 1901 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1842 kg. | 1338 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.95 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 665 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6J x 16 |