Vergleich Volkswagen Amarok Double Cab 2.0 TDI (180 Hp) & Opel Corsa E 3-door GSi 1.4 Turbo (150 Hp) Start/Stop
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| Marke: | Volkswagen | Opel |
| Model: | Amarok | Corsa |
| Generation: | Amarok Double Cab | Corsa E 3-door |
| Motor: | 2.0 TDI (180 Hp) | GSi 1.4 Turbo (150 Hp) Start/Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6-9.1 l/100 km. | 7.7-8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7-7.2 l/100 km. | 5.1-5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4-7.9 l/100 km. | 6.1-6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 194-208 g/km | 139-147 g/km |
| Motorleistung: | 180 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 179-184 km/h | 207 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3-10.7 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1500-2250 rpm. | 220 Nm @ 3000-4500 rpm. |
| Modell Motor: | CNEA, CSHA | B14NET |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1364 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 5254 mm. | 4036 mm. |
| Breite: | 1944 mm. | 1736 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1775 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2228 mm. | 1944 mm. |
| Höhe: | 1834 mm. | 1479 mm. |
| Radstand: | 3095 mm. | 2510 mm. |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.4 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1261 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1090 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2820 kg. | 1690 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1905 kg. | 1120-1214 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.95 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 580 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 215/45 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |