Vergleich Volkswagen Amarok Double Cab 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION & Peugeot 308 SW II (facelift 2017) 1.6 PureTech (225 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Peugeot |
| Model: | Amarok | 308 |
| Generation: | Amarok Double Cab | 308 SW II (facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION | 1.6 PureTech (225 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7-9.2 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8-7.3 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5-8.0 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VId-Temp |
| CO2-Emissionen: | 197-211 g/km | 136 g/km |
| Motorleistung: | 180 PS | 225 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178-183 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6-11.0 SEC | 7.6 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1500-2250 rpm. | 300 Nm/1900 rpm. |
| Modell Motor: | CNEA, CSHA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5254 mm. | 4585 mm. |
| Breite: | 1944 mm. | 1563 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1863 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2228 mm. | 2043 mm. |
| Höhe: | 1834 mm. | 1472 mm. |
| Radstand: | 3095 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1551 mm. | |
| Spur hinten: | 1546 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.4 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | 863 mm. |
| Hecküberhang: | 1261 mm. | 992 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 610 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1660 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2820 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1977 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.95 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 71 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 R18 | |
| Felgen Größe: | R18 |