Vergleich Vespa Vespacar 0.4 D (15 Hp) & Cupra Tavascan 82 kWh (286 Hp) BEV & RAM 1500 Regular Cab Long I (facelift 2013) 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) Automatic & Abarth 595C Turismo 1.4 T-Jet (165 Hp)
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| Marke: | Vespa | Cupra | RAM | Abarth |
| Model: | Vespacar | Tavascan | 1500 | 595 |
| Generation: | Vespacar | Tavascan | 1500 Regular Cab Long I (facelift 2013) | 595C |
| Motor: | 0.4 D (15 Hp) | 82 kWh (286 Hp) BEV | 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) Automatic | Turismo 1.4 T-Jet (165 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 2023 Jahr | 2013 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2018 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Cabriolet | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |||
| Türen: | 5 | 2 | 3 | |
| Sitze: | 5 | 2-3 | 4 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |||
| Tankinhalt: | 121 l | 35 l | ||
| Abgasnorm: | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |||
| Motorleistung: | 15 PS | 305 PS | 165 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 5000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 218 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.8 SEC | 7.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 364 Nm @ 4175 rpm. | 230 Nm/3000 rpm. | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 3604 cm3 | 1368 cm3 | ||
| Motoröl: | 5.7 l | |||
| Kühlmittel: | 13.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.2 | 9 | ||
| Hub: | 83 mm. | 84 mm. | ||
| Bohrung: | 96 mm. | 72 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 547 km | |||
| Stromverbrauch (WLTP): | 15.6 kWh/100 km | |||
| Elektromotorleistung: | 286 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 545 Nm | |||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |||
| Systemleistung: | 286 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 545 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4644 mm. | 5867 mm. | 3660 mm. | |
| Breite: | 1861 mm. | 1627 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2108 mm. | 2017 mm. | 1893 mm. | |
| Höhe: | 1597 mm. | 1889 mm. | 1485 mm. | |
| Radstand: | 2766 mm. | 3569 mm. | 2300 mm. | |
| Spur vorne: | 1589 mm. | 1728 mm. | 1415 mm. | |
| Spur hinten: | 1566 mm. | 1715 mm. | 1408 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.7 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.1 ° | |||
| Rampenwinkel: | 19.2 ° | |||
| Frontüberhang: | 906 mm. | 770 mm. | ||
| Hecküberhang: | 972 mm. | 590 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 185 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2115 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 2994 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2127 kg. | 1075 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.7 m | 10.68 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2109 kg. | 800 kg. | ||
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/55 R19 | 265/70 R17 | 205/40 R17 | |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 19 | 7.0J x 17 | R17 |