Vergleich VAZ Kalina II Hatchback (2192) 1.6 (106 Hp) Automatic & Infiniti Q50 3.7 V6 (328 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207) E 250 BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS & Lancia Kappa (838) 2.4 TD (124 Hp)
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| Marke: | VAZ | Infiniti | Mercedes-Benz | Lancia |
| Model: | Kalina | Q50 | E-class | Kappa |
| Generation: | Kalina II Hatchback (2192) | Q50 | E-class Cabrio (A207) | Kappa (838) |
| Motor: | 1.6 (106 Hp) Automatic | 3.7 V6 (328 Hp) Automatic | E 250 BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS | 2.4 TD (124 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr | 2011 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.26-0.27 | |||
| Tankinhalt: | 50 l | 76 l | 66 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |||
| Motorleistung: | 106 PS | 328 PS | 204 PS | 124 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 7000 rpm | 5500 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 240 km/h | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 7.8 SEC | 12.6 SEC | |
| Drehmoment: | 148 Nm/4000 rpm. | 365 Nm @ 5200 rpm. | 310 Nm @ 2000-4300 rpm. | 250 Nm @ 2250 rpm. |
| Modell Motor: | VQ37VHR | M 271.860 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1596 cm3 | 3696 cm3 | 1796 cm3 | 2387 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVTCS | DOHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.3 | 21 | ||
| Hub: | 85 mm. | 90.4 mm. | ||
| Bohrung: | 82 mm. | 82 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 7 ASC | 7 G-TRONIC PLUS | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 3893 mm. | 4783-4803 mm. | 4698 mm. | 4687 mm. |
| Breite: | 1700 mm. | 1824 mm. | 1786 mm. | 1822 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2015 mm. | |||
| Höhe: | 1500 mm. | 1443 mm. | 1398 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 2476 mm. | 2850 mm. | 2760 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1519 mm. | 1538 mm. | 1547 mm. |
| Spur hinten: | 1414 mm. | 1519-1529 mm. | 1544 mm. | 1535 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |||
| Frontüberhang: | 855 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1083 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 240 l | 300 l | 565 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 550 l | 390 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Independent Multi-Link | Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Multi-Link | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 1560 kg. | 2195 kg. | 2000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1125 kg. | 1621-1667 kg. | 1650 kg. | 1450 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | 1800 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 175/65 R14; 185/60 R14 | 225/55 R17; 245/40 R19 | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18 | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | R14 | 7.5J x 17; 8.5J x 19 | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18 | R15 |