Vergleich VAZ 21012 1.2 (64 Hp) & Mini Convertible (F57, facelift 2021) One 1.5 (102 Hp) & Honda N-Box II 0.7i (64 Hp) CVT & Ford Fusion II (facelift 2016) 2.0 EcoBoost (245 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | VAZ | Mini | Honda | Ford |
| Model: | 2101 | Convertible | N-Box | Fusion |
| Generation: | 21012 | Convertible (F57, facelift 2021) | N-Box II | Fusion II (facelift 2016) |
| Motor: | 1.2 (64 Hp) | One 1.5 (102 Hp) | 0.7i (64 Hp) CVT | 2.0 EcoBoost (245 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1974 Jahr | 2021 Jahr | 2017 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1982 Jahr | 2022 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet | MPV | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 4 | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 11.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | 3.9-4.0 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.30 | ||
| Tankinhalt: | 39 l | 40 l | 27 l | 68 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.8-6.3 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6d | |||
| Motorleistung: | 64 PS | 102 PS | 64 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3900-6500 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 140 km/h | 190 km/h | 238 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 22 SEC | 11 SEC | 7.0 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 133-143 g/km | |||
| Drehmoment: | 89 Nm/3400 rpm. | 190 Nm @ 1380-3600 rpm. | 104 Nm @ 2600 rpm. | 373 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | B38A15A | S07B | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1198 cm3 | 1499 cm3 | 658 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |||
| Kühlmittel: | 6.75 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | DOHC | DOHC, Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.5 | 11 | 9.8 | 9.3 |
| Hub: | 66 mm. | 94.6 mm. | 77.6 mm. | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 82 mm. | 60 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |||
| Länge: | 4073 mm. | 3863 mm. | 3395 mm. | 4872 mm. |
| Breite: | 1611 mm. | 1727 mm. | 1475 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1932 mm. | 2121 mm. | ||
| Höhe: | 1384 mm. | 1415 mm. | 1790 mm. | 1478 mm. |
| Radstand: | 2424 mm. | 2495 mm. | 2520 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1349 mm. | 1501 mm. | 1295-1305 mm. | 1593 mm. |
| Spur hinten: | 1305 mm. | 1501 mm. | 1295-1305 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 115 mm. | 145 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 325 l | 160 l | 453 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 215 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Torsion | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 955 kg. | 1265 kg. | 910-970 kg. | 1735 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 9.0 m | 11.5 m | |
| Reifengröße: | 155 SR13 | 175/65 R15 | 155/65 R14; 165/55 R15 | 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 15 | R14; R15 | R19 |