Vergleich Vauxhall Viva GSV 1.0i ecoFLEX (75 Hp) & Volkswagen Jetta VI 2.0 TSI (210 Hp) DSG
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| Marke: | Vauxhall | Volkswagen |
| Model: | Viva | Jetta |
| Generation: | Viva GSV | Jetta VI |
| Motor: | 1.0i ecoFLEX (75 Hp) | 2.0 TSI (210 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.331 | |
| Tankinhalt: | 32 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 210 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5300-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 171 km/h | 241 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.9 SEC | 7.2 SEC |
| Drehmoment: | 95 Nm/4500 rpm. | 280 Nm @ 1700-5200 rpm. |
| Modell Motor: | CPLA | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3675 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1595 mm. | 1778 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1876 mm. | 2020 mm. |
| Höhe: | 1485 mm. | 1482 mm. |
| Radstand: | 2385 mm. | 2651 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | |
| Spur hinten: | 1538 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.5 ° | |
| Frontüberhang: | 756 mm. | |
| Hecküberhang: | 534 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 206 l | 510 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1013 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1353 kg. | 1940 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1378 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/55 R15; 195/45 R16 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 7J x 17 |