Vergleich Vauxhall Omega Estate B 3.0i V6 (211 Hp) & Citroen C8 (Phase I) 2.0 HDi 16V (109 Hp) FAP Automatic
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| Marke: | Vauxhall | Citroen |
| Model: | Omega | C8 |
| Generation: | Omega Estate B | C8 (Phase I) |
| Motor: | 3.0i V6 (211 Hp) | 2.0 HDi 16V (109 Hp) FAP Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 10.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO III | |
| Motorleistung: | 211 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 232 km/h | 168 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.6 SEC | |
| Drehmoment: | 270 Nm/3600 rpm. | 270 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | EB RHT | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2962 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.75 l | |
| Kühlmittel: | 10.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 18 |
| Hub: | 85 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4819 mm. | 4727 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1952 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | 2205 mm. |
| Höhe: | 1545 mm. | 1766-1856 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2823 mm. |
| Spur vorne: | 1514 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1548 mm. |
| Frontüberhang: | 1013 mm. | |
| Hecküberhang: | 1170 mm. | 891 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 225 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1800 l | 2948 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | 2575 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1704 kg. | 1770 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 11.62 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 2015/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 6.5J x 15 |