Vergleich Vauxhall Omega Estate B 2.5i V6 (170 Hp) Automatic & Citroen C3 I (Phase II, 2005) 1.4 HDi (68 Hp)
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| Marke: | Vauxhall | Citroen |
| Model: | Omega | C3 |
| Generation: | Omega Estate B | C3 I (Phase II, 2005) |
| Motor: | 2.5i V6 (170 Hp) Automatic | 1.4 HDi (68 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 75 l | 47 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.4 SEC | |
| Drehmoment: | 227 Nm/3200 rpm. | 160 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2498 cm3 | 1398 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 10.8 | 17.9 |
| Hub: | 82 mm. | |
| Bohrung: | 73.7 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4819 mm. | 3860 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1667 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | 1912 mm. |
| Höhe: | 1545 mm. | 1510 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2460 mm. |
| Spur vorne: | 1514 mm. | 1436 mm. |
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1435 mm. |
| Frontüberhang: | 760 mm. | |
| Hecküberhang: | 1170 mm. | 640 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 305 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1800 l | 1150 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2195-2225 kg. | 1539 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1610-1659 kg. | 1022 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 60 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1160 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.45 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600-1650 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 560 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 47 kg. |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 175/65 R14; 185/60 R15; 195/50 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | R14; R15; R16 |