Vergleich Vauxhall Omega Estate B 2.0i (116 Hp) Automatic & Opel Rekord E Caravan (facelift 1982) 2.0 S (98 Hp) Automatic & Toyota Premio 1.8 16V AWD (125 Hp)
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| Marke: | Vauxhall | Opel | Toyota |
| Model: | Omega | Rekord | Premio |
| Generation: | Omega Estate B | Rekord E Caravan (facelift 1982) | Premio |
| Motor: | 2.0i (116 Hp) Automatic | 2.0 S (98 Hp) Automatic | 1.8 16V AWD (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 1982 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 1984 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 13 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.40 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 70 l | 60 l |
| Motorleistung: | 116 PS | 98 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5400 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 169 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | ||
| Drehmoment: | 205 Nm/1650 rpm. | 153 Nm @ 3800 rpm. | 161 Nm/4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1979 cm3 | 1794 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9 | 10 |
| Hub: | 86 mm. | 69.8 mm. | 91.5 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 95 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 3 | 4 |
| Länge: | 4819 mm. | 4678 mm. | 4550 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1720 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | ||
| Höhe: | 1545 mm. | 1475 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2668 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1514 mm. | 1435 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1432 mm. | 1460 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1170 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1800 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | |
| Höchstgewicht: | 2085 kg. | 1800 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1483-1544 kg. | 1180 kg. | 1170 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 185/70 R14 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 |