Vergleich Vauxhall Omega B 5.7 V8 (310 Hp) Automatic & Volkswagen Bora (1J2) 1.9 TDI (115 Hp) Tiptronic
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| Marke: | Vauxhall | Volkswagen |
| Model: | Omega | Bora |
| Generation: | Omega B | Bora (1J2) |
| Motor: | 5.7 V8 (310 Hp) Automatic | 1.9 TDI (115 Hp) Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2001 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 170 g/km | |
| Motorleistung: | 310 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 450 Nm/4400 rpm. | 310 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | AJM, AUY | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5665 cm3 | 1896 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10.1 | 18 |
| Hub: | 92 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 99 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 Tiptronic |
| Länge: | 4787 mm. | 4376 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | 2018 mm. |
| Höhe: | 1455 mm. | 1446 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2519 mm. |
| Spur vorne: | 1513 mm. | |
| Spur hinten: | 1494 mm. | |
| Hecküberhang: | 1140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 530 l | 785 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1333 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |