Vergleich Vauxhall Omega B 2.0i 16V (136 Hp) & Audi A1 (8X facelift 2014) 1.0 TFSI (82 Hp)
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| Marke: | Vauxhall | Audi |
| Model: | Omega | A1 |
| Generation: | Omega B | A1 (8X facelift 2014) |
| Motor: | 2.0i 16V (136 Hp) | 1.0 TFSI (82 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8 l/100 km. | 5.0-5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7-3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2-4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 75 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 97-102 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 82 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3500-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | 177 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | |
| Drehmoment: | 185 Nm/4000 rpm. | 160 Nm/1500-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.8 | 10.5 |
| Hub: | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4787 mm. | 3973 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | |
| Höhe: | 1455 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1514 mm. | 1477 mm. |
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1471 mm. |
| Hecküberhang: | 1140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 530 l | 920 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1955 kg. | 1485 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1425-1469 kg. | 1035 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 550 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 50 kg. |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 6J x 15 |