Vergleich Vauxhall Nova 1.2 N (45 Hp) & Peugeot 605 (6B) 2.0 Turbo (141 Hp) Automatic & Volvo V50 2.5 T5 20V (220 Hp) & Fiat Punto Evo (199) 1.2 8V (65 Hp) & Ford Escort IV Turnier (AWF,AVF) 1.6 (90 Hp)
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| Marke: | Vauxhall | Peugeot | Volvo | Fiat | Ford |
| Model: | Nova | 605 | V50 | Punto | Escort |
| Generation: | Nova | 605 (6B) | V50 | Punto Evo (199) | Escort IV Turnier (AWF,AVF) |
| Motor: | 1.2 N (45 Hp) | 2.0 Turbo (141 Hp) Automatic | 2.5 T5 20V (220 Hp) | 1.2 8V (65 Hp) | 1.6 (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 1992 Jahr | 2004 Jahr | 2009 Jahr | 1986 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | 2000 Jahr | 2007 Jahr | 2010 Jahr | 1990 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Combi | Hecktürmodell | |
| Türen: | 2/4 | 4 | 5 | 3/5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3 l/100 km. | 12.7 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.39 | 0.34 | |||
| Tankinhalt: | 42 l | 80 l | 62 l | 45 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||||
| CO2-Emissionen: | 209 g/km | ||||
| Motorleistung: | 45 PS | 141 PS | 220 PS | 65 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 6200 rpm | 5000 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 152 km/h | 210 km/h | 240 km/h | 155 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.0 SEC | 10 SEC | 6.9 SEC | 14.5 SEC | |
| Drehmoment: | 90 Nm/2200 rpm. | 225 Nm @ 2200 rpm. | 320 Nm @ 1500-4800 rpm. | 102 Nm @ 3000 rpm. | |
| Modell Motor: | B5254T3 | 199A4000 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1196 cm3 | 1998 cm3 | 2521 cm3 | 1242 cm3 | |
| Motoröl: | 5.8 l | 2.6 l | |||
| Kühlmittel: | 8.0 l | 5.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 5 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.2 | 8.8 | 9 | 11 | |
| Hub: | 62.9 mm. | 86 mm. | 93.2 mm. | 78.9 mm. | |
| Bohrung: | 77.8 mm. | 86 mm. | 83 mm. | 70.8 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 6 | 5 | ||
| Länge: | 3955 mm. | 4765 mm. | 4514 mm. | 4065 mm. | |
| Breite: | 1541 mm. | 1799 mm. | 1770 mm. | 1687 mm. | |
| Höhe: | 1358 mm. | 1417 mm. | 1452 mm. | 1490 mm. | |
| Radstand: | 2341 mm. | 2800 mm. | 2640 mm. | 2510 mm. | |
| Spur vorne: | 1527 mm. | 1535 mm. | 1473 mm. | ||
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1531 mm. | 1466 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 497 l | 417 l | 275 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1307 l | 1030 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Querstabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Double Wishbone | Querstabilisator | Semi-unabhängige, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 1215 kg. | 1930 kg. | 1575 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 739-750 kg. | 1430 kg. | 1015 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 10.0 m | |||
| Reifengröße: | 205/60 R15 | 175/65 R15; 185/65 R15; 195/55 R16 | |||
| Felgen Größe: | R15 | R15; R16 |