Vergleich Vauxhall Movano B 2.3 CDTI (146 Hp) L2H2 & Seat Ateca 1.4 TSI (150 Hp) DSG Start/Stop
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| Marke: | Vauxhall | Seat |
| Model: | Movano | Ateca |
| Generation: | Movano B | Ateca |
| Motor: | 2.3 CDTI (146 Hp) L2H2 | 1.4 TSI (150 Hp) DSG Start/Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 3/9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 211 g/km | 126 g/km |
| Motorleistung: | 146 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm/1500-2750 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | 10.5 |
| Hub: | 101.3 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5548 mm. | 4363 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2500 mm. | 1601 mm. |
| Radstand: | 3682 mm. | 2638-2630 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1576-1541 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1572-1544 mm. |
| Bodenfreiheit: | 169-208 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 10800 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 1910 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1857-1898 kg. | 1289 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 680 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 225/65 R16 | 215/55 R17 94V; 215/50 R18 92W |
| Felgen Größe: | R16; | 7J×17 ET 45; 7J×18 ET 45 |